月別: 2020年1月

【AIRLINE3月号】日本の旅客機JAレジストリー A350

【AIRLINE3月号】日本の旅客機JAレジストリー

AIRLINE3月号が発売されております。 特集は 1機1機に付与された登録記号の物語 日本の旅客機 JAレジストリー 全689機、一挙掲載! です。 上の写真は、その中で扉写真に採用されたもので、JPG撮りっぱなしです。 視程の良い日でした! 私の撮影スタイルとして、スポッティング写真へのプライオ…
それでも、良いものは良い ANA

それでも、良いものは良い

羽田空港での取材を終えて、すぐに事務所へ戻る、、、つもりでしたが少しだけ2タミの展望デッキへ。ヒコーキを撮らずに帰るわけにはいかない(笑)。 どっぷり一日どん曇りかと思ったら、少しだけお日様が顔を出してくれました。嬉しかったなぁ。 実はデッキへ上がって1ショット目がルフトのジャンボだった。夏スケジュ…
先々の楽しみを創造する ANA

先々の楽しみを創造する

寒いようで寒くない今朝の羽田空港の気温は8℃だったけれども、風が強かったおかげで空気は澄んでいた。時より強く吹く風にレンズを煽られながらも、必死に食らいつく。 紫外線が強いのか、昼ごろに顔がヒリヒリしてきてた。 さて、青木勝さんとの楽しかったド本気講座も終わり、受講された皆さまから「楽しかった」「参…
青木勝さんといえば ANA

青木勝さんといえば

ジャンボですよね。明日のド本気講座新春特別企画では、ジャンボの魅力をいっぱい語り合いたいです。あとは、お互いニコンユーザーですからね。カメラやレンズの話も盛り上げていきたいです。 朝は雪になるのかしら。 参加される皆さま、くれぐれもお気をつけておいでください。 ん〜〜〜〜〜、あと1番違い。。。 あ、…
どう魅せるか ANA

どう魅せるか

いよいよレジェンド青木勝さんとの対談企画である週末の土曜日が近づいてきた(ド本気講座新春特別企画-詳細はこちらをクリック)。 青木さんから送られてきた講座で展開させていただく写真たちに、思わず息を飲んだ。それを受けての私の写真のセレクト作業。私のヒコーキ写真をガッツリとご覧いただくのは初めてのことだ…
安心感とインパクト A350

安心感とインパクト

誰を対象に論じるかはよくわからず書きはじめるが、ご依頼を受け続けることはどういうことか。プロフェショナルの定義としては「写真を生業にしている」、「写真でお金を稼いでいる」、と単に写真とお金を結び受ける傾向にあるけれども写真とお金だけにテーマを絞って言えば、依頼主に「お金を払ってでもこの人に写真を撮っ…
月日が経つと写真は色褪せるのか DxOPhotoLab3

月日が経つと写真は色褪せるのか

過去に撮影した写真たちをあえて振り返る時間を作ると決めた。暇なので(笑)。そこで過去写真を改めて見てみることによって、自らいろいろと感じてみようというのが趣旨だ。 カメラだってレンズだって、例えばクルマだって数年経てば恐ろしく進化している。古き良きものもあれば、中途半端に古いものもある。自分がどれだ…
櫻井くん、、、ごめん A350

櫻井くん、、、ごめん

隠れちゃいました、、、櫻井くん。ごめん。A350-900のシルエット的には良いアングルなんですけどね(笑)。しかし、何度も書くけれども、A350XWBは美しい。しつこいようだけれど、美しい。 自動車同様、航空輸送に関しても環境問題への対策は重要なテーマであることは明白です。A350XWBについていえ…
スマホ普及率80%時代の写真発信について A330neo

スマホ普及率80%時代の写真発信について

写真のトーンが渋くても派手やかでも同じ。ブログやSNS含めてPC画面で見る方も多いけれども、日本でのスマホ普及率80%時代には圧倒的にスマホ画面で目にすることが多いと考えて良いと思う。 さらにツッコんで書けば、スマホ画面を意識した写真のトーン作りをする必要があるし、そこを意識しないのは極端なことをい…
バツの悪そうな?!ピーチ A320

バツの悪そうな?!ピーチ

「こんな明るい時間にここを通ったことないんだよなぁ」と心の声が聞こえてきそうな(勝手に深澤がそう思っただけだろ!)シーンでした。昨夜の成田の濃霧の影響でしょう。インタミ(もうすぐ3タミ)近くにはNCAの747-8Fもおりましたね。 しかし映えますね、ピーチの塗装。羽田で昼間もこうして堂々とタキシング…