Nikon D5
AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-14E III
1/2000 f11 ISO100
DxO OpticsPro11で現像
この季節
羽田空港(HND)の1タミ、２タミの両展望デッキのオープンである
午前6時30分よりも日の出時間が遅い
「ヒコーキと太陽を絡めたい」
という狙いを持ち2タミのデッキへ向かった
平日ということもあり
他にカメラを持つ人も少なかった
レンズを向ける先は、D滑走路(RWY05)の離陸機だ
Nikon D5
AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-14E III
1/500 f8 ISO800
DxO OpticsPro11で現像
デッキについて1枚目に撮ったのが
このスカイマークの離陸
早朝の撮影ではドピーカンより
多少雲があったほうが好きだ
ヒコーキの背景として
地球らしいキャンバスになってくれる
ロクヨンに1.4倍のテレコンつけている
Nikon D5
AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-14E III
1/1000 f8 ISO100
DxO OpticsPro11で現像
太陽自体は雲に隠れてくれた方が
濃淡で絵作りできて楽しい
明暗差と言ってもいい
写真表現で一番大事だと思うのは
この明暗差をどう生かすか
その究極の醍醐味が
雲がある早朝ヒコーキ撮影に詰まっている
Nikon D5
AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-14E III
1/1000 f11 ISO100
DxO OpticsPro11で現像
もちろん、太陽自身が顔を覗かせてくれてもいい
この日は太陽と直接絡むことはなかったが
構図を考える上で実に写欲をそそる場面が多かった
Nikon D5
AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-14E III
1/8000 f8 ISO400
DxO OpticsPro11で現像
C滑走路(RWY34R）にラインナップした「ベア・ドゥ北海道ジェット」
太陽の光に包まれて
冬の朝らしい雰囲気となった
Nikon D5
AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR
1/1000 f8 ISO200
DxO OpticsPro11で現像
そして、2タミでの密かな楽しみは
このA滑走路(RWY34L)への着陸機狙いだ
1タミのデッキから見る工場群の印象と
少し異なっているのがいい
大きな機体が来ないかなと思っていたら
B777-300ERがアプローチしていることを
Flightradar24で確認すると
意識のすべてをこの瞬間に傾けた
何しろ、シャッターチャンスは一瞬だから
羽田の冬の早朝も
やっぱり面白い