ガラス越し

皆さまこんにちは!航空写真家の深澤明です。

普段はわざわざガラス越しで撮影はしませんが、空港によってまたは状況によってガラス越しで撮影せざるを得ないこともあります。また、取材時にガラス越しで撮影しなければならないこともしばしばあります。

常に「忍者レフ」はカメラバッグに入っていますが、使ったり使わなかったりです。

この日は夕暮れ時の雨上がりでいい状況でしたので、いろいろと撮っていて楽しめました。

ほぼ真横から夕陽を浴びるこの季節は、日暮れまでいろいろと狙えますね。順光側の2タミへ立ち位置を取るか、逆光側で機体や翼への映り込み狙いなどで1タミへ行くか。どっちも狙いたくなって本当にワクワクいたします。

少しローキーにして、機体の滑り感を出してみたり。やや渋めのトーンで表現してみてもいい感じです。

ちなみに上の写真(JALのB767)は鹿児島空港の搭乗口横のガラスから撮ったテイクオフショットです。白色優先のオートホワイトバランス(Auto0)のJPEG写真ですが、まあまあの発色をしてくれています。

その写真をRAWデータから現像してトーンを整えるとこんな感じ。

このレベルまで持ってくることができれば、仕事でも通用する領域に入ってきます。なので普段からあらゆる状況で撮影して、JPEGデータの状態、RAWデータの現像を経験しておくことが大事なのです。

不思議とその経験が活きる場面が必ずきます。

樹木でいうと、根っこをいっぱい伸ばしている感じでしょうか。揺るぎない大樹となるために。

羽田で出逢ったふたり

こんにちは!航空写真家の深澤明です。

今日の羽田で出逢ったふたりをご紹介します。

まず最初のひとり目は、Flightradar24に機影が映らないドルフィンです。

ランディングロールするところを「ビースリーか」ぐらいのテンションで眺めていたら、何やらやたら短い。

まさか羽田でドルフィンが自力で動いている姿を見られるとは思っていなかったから正直オドロキマシタ。

そしてふたり目はこちら。

泣く子も黙るシグナスです。

朝一の城南島から第1ターミナル展望デッキに移動した際、ANA格納庫の前にいるなとは朝から見ていましたが、その後インタミのデッキを経て2タミデッキへきてみると、先ほどのドルフィンに続いてこれまたFlightradar24には機影が映らない気品あふれる大型機が目に入りました。

新千歳へ向けてなので早々とエアボーン。

まったくタイミングを計ったわけではありませんでしたが、結果的にはこのふたりに逢うために「2タミデッキへ!」と引き寄せられたかのよう。

何はともあれ、出逢えて良かった。

時代を問わないもの

こんにちは!航空写真家の深澤明です。

ヒコーキ写真を撮っていていつも想うのは、時代を問わないものってあるのだろうか。そういった写真を残せるのだろうか、ということ。

ある一つのことをとことん突き詰めていくと、見えてきた境地は普遍的なものなのではないか。

無意識のうちにできている、いわゆる無意識有能の神の領域にはまだまだ遠い。

ただ一つ言えることは、自分の人生を、命を、時間を、意識をすべて注ぎ込みたいと思えるのがヒコーキ写真だ。

やや、パラノイヤチックではあるけれどね。

JPEG写真であえてノイジーなままで。

もう少しストイックでありたいと想う今日この頃。

雨にも負けず

皆さまこんにちは!航空写真家の深澤明です。

ヒコーキ写真について。

すべてにおいてシャープでなければいけない、なんてことはないと思っています。

味。テイスト。タッチ。

個性は大事にしたいところです。

今日はフォトグラファー人生においての、いや、単に人生においての恩人の方と久しぶりにお会いすることができました。

プロフェッショナルフォトグラファーとは、好き勝手思い通りに撮りながらお金をいただいてる人のことではありません。

必ず、要望、要求があり、それに真摯に写真で応え続ける人のことを言います。

さらには「お金を払ってでもこの人に撮ってもらいたい」と思ってもらえる人のことです。

そういった基本中の基本といいますか、写真の世界で仕事をしていくための基礎部分を叩き込まれたお相手なのです。

いまの私があるのは、この恩人の方のおかげです。お袈裟ではなく。

そして「深澤さんのインタビューは面白い」と言っていただくことが少なくないのですが、このインタビュー手法は何を隠そう、この恩人の方のインタビューを横で8年間聴き続けてきたことによって培われた、私の財産のようなものなのです。

真剣に写真を撮りながら、横で真剣に聴いていたことが、私の脳と身体にしみつきました。

その恩人の方は今ごろ、新幹線に乗って西へ向かっていることでしょう。

またお会いできる日まで、私も精一杯生きていきます。

夕暮れ時の大型機

皆さんこんにちは!航空写真家の深澤明です。

今日は寒かったですね。早朝の羽田の展望デッキは風も強く、ワイヤーフェンスがヒューヒューと音を鳴らしていましたよ。「セントレアかっ!」と思わずツッコミたくなるほどでした。

ところで、先日成田で久しぶりにFLYING HONU2号機に遭遇。1号機は一足先に降りていましたが、2号機は日没直前といった時間帯でした。

この時間帯は色温度を上げて暖色系に仕上げますと、全体の明度が高くなくても視認性がよく見えますね。逆に寒色系に仕上げますと、全体的に暗く重く感じます。

そこで一つ思い出しました。たまに「JPEG撮影したから自然に撮れている」的な趣旨の発言を書かれる方がいらっしゃいますが、「JPEG撮影したからそのままナチュラルに撮れている」というのは勘違いです。

JPEG写真は各カメラメーカーが積み上げてこられた叡知の結晶ではありますが、それがイコール自然な再現、とは言いきれません。

こちらは羽田空港で撮影したルフトハンザの747-8です。この季節は陽も暮れかけた時間帯に離陸していきます。

都会的な背景で渋く重めのイメージで撮ってみたかったので、露出はかなりアンダー目に撮影しました。

「これが私の作品だ!」

と思って撮る反面、例えば新規就航便やデリバリー便が到着する時間帯がもしこの写真のような夕暮れ時ならどう表現しようか。

と実験的にいろいろと試すこともします。

SNSやブログにコンセントレートしているわけではないので、すべてをさらけ出しているわけではありませんが、何かの気づきやきっかけになればと思い、深澤明のアタマのなかとココロのなかは、これからもそっとお見せします。

とはいえ、写真が1番の答え、なんですけどね。

羽田2タミの早朝が面白い季節に

皆さまこんにちは!航空写真家の深澤明です。

本日、取材後に新整備場のブルーコーナーでランチしようと席についたら

「航空写真家の深澤明さんですか?」とお声をかけてくださった方がいらっしゃいました。その方とはSNSでの繋がりのみだったのですが、こうして直接ご挨拶させていただけるととても嬉しいものですね。

ところで、今朝の濃霧は凄かった。

湾岸環八のインターで降りた頃から霧が徐々に晴れつつあったので「どんな感じかなぁ」と思いデッキオープン直前に2タミの最上階に行ってみると

「ヒコーキが見えんがね」とシルバー世代の旅行者らしき皆さんがざわついていらっしゃいました。

AM06:30ピッタリにデッキへの自動ドアが解錠され外へ出てみると、、、

「真っ白な世界」でした。

濃霧が要因でD滑走路が一時使用されていなかったため、普段はC滑走路のRWY34Rから離陸することのないソラシドエア の737-800が飛んだり

JALの福岡行きの朝1便目のA350-900が飛んだりしてなかなかのレア感がありました。

とはいえ、JALのA350-900は新千歳へ飛ぶようになってからAM07:30発の便がよくRWY34Rから飛ぶので、上の写真が「これは福岡行きだ〜〜〜!」と思ってみないと「いつもの光景じゃん」で終わっちゃうんですけどね。

朝一から取材前までの短い時間でしたが、痺れるシーンの連続でした。

これからの季節、羽田の2タミデッキは早朝からエキサイティングです。

さあて、明日も早起きです。

それではまた!!

【2020年2月1日】岡本豊氏とのヒコーキ写真対談を大阪で!

さて、大阪の皆さまお待たせいたしました!!

ついにド本気講座の航空写真家対談シリーズの第三弾は大阪にて、同世代の岡本豊氏をお招きして2020年2月1日土曜日に開催いたします。

787をこよなく愛する岡本氏に、787の魅力をたっぷりと語っていただくと同時に、撮影スタイルも使用機材も違う同世代の航空写真家がお互いの写真感、ヒコーキへの愛情、これからのことなどをざっくばらんに語り合いたいと思います。

明るく楽しく、ワクワクするような時間にしたいと思います。

是非ともご参加ください!!

【ド本気講座航空写真家ヒコーキ写真対談】

◯ゲスト

岡本 豊 氏

◯日時

2020年2月1日 土曜日 13:00〜16:00 (開場12:45)

◯場所

大阪・本町 D-SPOT-ZERO

◯アクセス

大阪メトロ各線本町駅 徒歩5分
大阪メトロ各線堺筋本町駅 徒歩5分

D-SPOT-ZEROへの道順 ダウンロード先

http://www.d-group.co.jp/d-spot/d-spot-zero/to-zero.pdf

○住所


大阪市中央区備後町2丁目4-10
第一住建備後町ビル8階

◯受講料

【銀行振込】8,000-(税込) 【当日支払い】9,000-(税込)

お申し込み後の返信メールにて、お振込先をお知らせいたします。振込手数料はご負担くださいませ。

下にあるお申し込みフォームからお申し込みいただきますが、申し込み完了と同時に自動応答で「お振込先」「緊急連絡先」などが記載されたメールが配信されます。

受信が確認できない場合、通常のメールボックス以外に「プロモーション」ボックスや「迷惑メール」ボックスもご確認くださいますようお願いいたします。

◯お申し込みフォーム

PC用

https://www.secure-cloud.jp/sf/1574471592TZvuUugZ

スマホ用

https://www.secure-cloud.jp/sf/sp/1574471592TZvuUugZ

◯主催 エースフォトグラファー株式会社

それではご参加お待ちしております!!

いよいよ今週末に迫りました!!

いよいよ今週末の8月31日土曜日に迫ってまいりました

「ド本気講座 特別企画編 航空写真家ヒコーキ写真対談 深澤明×ルーク・オザワ」

おかげさまでお申し込みを多数いただいております!

企画した自分自身が、今からワクワクしている次第です

そしてなんと!!ルークさんのご好意により、ご参加くださいました皆さまへ

ルークさんのサイン入り生ヒコーキ写真 (2Lサイズ) をもれなくプレゼントいたします!!

これは嬉しい特典だと思います!!

改めて開催概要を書いておきますね

【開催概要】


・ド本気講座 特別編 航空写真家ヒコーキ写真対談

深澤明 × ルーク・オザワ

ゲスト : ルーク・オザワ氏


・日時 : 2019年8月31日土曜日 13:00~16:30 〈12:20受付開始〉


・場所 : マロウドインターナショナルホテル成田 1階宴会場   

(各自シャトルバスなどでお越しください)     https://www.marroad.jp/narita/access/index.htm

・内容 :  ヒコーキ撮影で一番大切にしていること/こだわりを語り尽くす/いい写真とは何か/質疑応答 など


・受講料 : 8,000- (税込)  〈お申し込み後指定口座へお振込ください〉

なお、当日受付にて直接お支払いいただくことも可能です。その場合は、受講料が9,000-(税込)となりますのでご注意くださいませ。


・主催 : エースフォトグラファー株式会社

お申し込みくださいました皆さま、当日心よりお待ちいたしております

ご予定が合いそうな皆さま、まだ若干名でしたらお申し込み可能ですのでご興味があれば是非!!


・お申し込みはこちらのフォームからお願いいたします

PC用 https://www.secure-cloud.jp/sf/1561289768iKPsIOOO

スマホ用 https://www.secure-cloud.jp/sf/sp/1561289768iKPsIOOO

航空整備士になる本

聞くところによると、航空整備士を目指す人が減少傾向にあるとか。しかしながら現場は人手不足。

この本を手にして、航空整備士を目指す人が少しでも増えてくれたらいいな。

何ページかこの本の中で担当させていただいております。

ご覧いただけますと幸いです。

【ド本気講座 7/13新大阪】会場情報です

ド本気講座 新大阪 7/13にお申し込みの皆さまへ

航空写真家の深澤です。


G20絡みでは伊丹、関空共に大盛り上がりだったようですね。

「伊丹空港にまた新たなドラマが」なんていう表現をされている方がいらっしゃいましたがまさに数々のドラマがあったように感じました。


さて、ルーク氏とのトークイベントが8/31に行われますが本日7月1日の段階で既に50名のお申し込みがございます。ありがたいことです。


会場は広めに設定しておりますでキャパシティーとしてはまだ大丈夫ですが、どうやら一番接点がなさそうな航空写真家のふたりのイベントとあって「驚きました、発表を見たときに」と成田などでお会いした方に言われました。


ま、一番楽しみにしているのは何を隠そうこの私なのですが!(たぶんルークさんも)。


さて、ルークさんとのイベントも大事ですが皆さんにお申込みいただいた「ド本気講座 緊急企画編」これ、とても重要な位置付けをしております。

7月13日に新大阪(残席5)

8月3日に東京 (残席8)


「オーバーコントロール」のワードがここ数ヶ月に渡ってヒコーキ写真の世界で出てくるのもある意味では良い流れだと捉えています。


と言いますのも、それだけ現像を研究したり試行錯誤しながらなんとか自分のモノにしようと努力したりあがいたりした結果だと思うからです。


この流れのすべてが、現像ソフトであるDxOPhotoLab2が普及してきたことによるとは言いませんが、多少なりとも原因の一つであろうと考えております。


それだけDxOPhotoLab2はモニタ上で見たりSNSで閲覧するだけなら今までにない世界観を表現できると思います。


しかしながら、プリントには要注意なのはなんとなく想像できるかもしれません。


感覚的には、まだ印刷に回したほうが結果が良いかも?!。


それだけ、今のプリントは高精細であり繊細なのです。


おっと、メルマガ調にすでに講座が始まってしまいましたね。


肝心の会場情報をお伝えせずに
「それでは当日お待ちしております!!」
と締めくくりそうになりました。


新大阪会場の情報は次の通りです

【新大阪会場の住所】

住所: 〒5320011大阪市淀川区西中島5ー7-17 

ビジネスVIP第2新大阪204 マップ: https://bit.ly/2QfPmVq

■JR新大阪駅からの道順■

1. JR新大阪駅正面口の左手側の交差点を渡ります。

2. 道路下をくぐって線路沿いに真っ直ぐ進みます。

3. 高架下を通って真っ直ぐ進みます。

4. ワシントンホテルを越えた所にある横断歩道を左に曲がります(ワシントンホテルとドトールコーヒーの間の道です)

5. 真っ直ぐ進んで一つ目の横断歩道を渡ってから左折し、少し進んだところ「道楽うどん」の左側に  会議室(ビジネスVIP第2新大阪)の入口がございます。

6. 入口を入って2階の204号室です。

●JR新大阪駅からの道順  https://bit.ly/2EhAwcv

【重要】1階の管理人室は会場とは関係ございません。場所の確認等は迷惑となりますので絶対にお控えください。

■地下鉄新大阪駅からの道順■

1. 御堂筋線7番出口(後ろ)を出て左に曲がります。

2. 突き当りを右に曲がります。

3. しばらく直進し、横断歩道を渡るとコメダ珈琲とローソンがありますので左に曲がります。

4. 直進して一つ目の横断歩道を渡ると右手に「道楽うどん」があります。  このお店の左側に会議室(ビジネスVIP第2新大阪)の入口がございます。

5. 入口を入って2階の204号室です。

●地下鉄・新大阪駅からの道順 https://bit.ly/2Qq3VG5

■阪急南方駅からの道順■

1. 改札を出て左に曲がります。

2. しばらく直進します。信号を2つ越えて少し歩くと右手にローソンがありますので右に曲がります。

3. 直進して一つ目の横断歩道を渡ると右手に「道楽うどん」があります。  このお店の左側に会議室(ビジネスVIP第2新大阪)の入口がございます。

5. 入口を入って2階の204号室です。

●阪急・南方駅からの道順   https://bit.ly/2wgUm3d

となっております!

それでは当日心よりお待ちいたしております。